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有关航空插头发热原因及解决方案介绍

发布日期:2022-12-6 15:14:05 浏览量:

信息摘要:

航空插头是和电气回路连接的机电元件,内部有电流流动,具备导电性。一般在电流小于额定电流时能正常运转。为了实现额定电流的需求,在规划过程中,将采用过热设计来符合要求。因此,当电流流过触碰对时,因为外界电

航空插头是和电气回路连接的机电元件,内部有电流流动,具备导电性。一般在电流小于额定电流时能正常运转。为了实现额定电流的需求,在规划过程中,将采用过热设计来符合要求。因此,当电流流过触碰对时,因为外界电阻和回路电阻的出现,触碰对会发热。这类发热是很正常的状况,但是一旦发热超出程度,便会破坏绝缘,变软表面涂层,造成故障。因此,须避免过热。

有关航空插头发热原因及解决方案介绍

航空插头使用中若有故障,拆卸电源线,扭开插座里的导电柱,随后用零砂纸或研磨膏打磨至光亮,再除去电源线、导线、连接螺丝、导电柱的氧化层,减少回路电阻,避免过热。还可以在电热水器的电源线接头和插座导体柱上涂一点导电膏。假如航空插头上舌、连接螺丝和导电柱严重烧毁,应立即更换相同型号的商品。

为了防止航空插头内部发热超出设计值,若是在选择中选了多核航空插头,则须降额额定电流,尤其是在大电流前提下。例如是φ3.5mm的触头对,额定电流一般是50A,但如果是5芯,就须降额33%,换句话说每芯额定电流只有38A。


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